Intenciones

Desarrollo

Laminas

Lectura del edificio

Entrega 31 de Mayo

Explicación del proyecto en maqueta

Desarrollo de la cabeza

Se forma la "L" con un elemento horizontal donde se encuentra el programa comercial y deportivo articulados mediante patios. La parte inferior de este volumen quiere continuar la calle vaciandolo, con pequeños edicicios que no llegan al techo de 7,60m. Los elementos de comunicación se articulan en los patios dando accesos a las diferentes tiendas colocadas de tal manera que tengas que pasar por ellas. El elemento vertical acoge el programa de la vivienda dando ventilación cruzada N-S y vistas

Plantas generales y alzado

Secciones transversales

Se trata de tres secciones transverales, la primera por la parte próxima a la C/Iberia donde se plantean las viviendas en torre y el acceso mediante patio al centro comercial, todo ello unido por el programa deportivo. La segunda sección es por la ladera, en el centro comercial, donde se mantiene la idea de liberar la poca parte de terreno en pendiente que queda después de todas las intervenciones. Y por último la seccíón por los pies del proyecto, el museo de siderurgia

Las dos "L", cabeza y pies

Dos puntos unidos por el centro comercial, que deja vistas hacia la ladera llena de vegetación.

Espacio público y Energía potencial

En esta última idea se quiere ampliar la ciudad con espacio público y que la unión entre los dos límites se realice dentro del edicio. Para ello se plantean dos "L", una formando la cabeza dando a la Calle Iberia donde se desarrolla el programa de las viviendas y deportivo dejando libre para el apeadero, que quedaría debajo de la "L". Por otro lado, en los pies, el museo y centro de interpretación. Unido por el centro comercial que se a una 5 metros por debajo de la cota de la ciudad

El tren descarrilado

Después de la critica en clase de la rigidez del proyecto de las "C" con respecto al límite que genera la linea de tren. El siguiente paso fue intentar evitarlo, moviendo y fragmentando  en la vía del tren el programa, dejando fugas de vistas dentro de las plazas que se generan entre los dos límites.

Peines

Las pasarelas se llenan, generando edificios formando así un esquema en peine buscando la orientación según el programa, aparecen ya las primeras ideas de vivienda

Al principio fueron las C

En un inicio, la intención del proyecto era hacer una bisagra entre la ciudad y la vía del tren, intentando aprovechar la diferencia de cota para eliminar ambos límites abatiéndolos de la cota 0 a la 20. La unión entre ambas es por pasarelas dejando la ladera como patios donde la visión de la vegetación es desde el aire